Kaukoliikenteen perävaunurengas, joka tarjoaa erinomaisen polttoainetaloudellisuuden ja erittäin hyvän kilometrituloksen
Erittäin alhainen vierintävastus polttoaineen kulutuksen pienentämiseksi
Erittäin hyvä kilometritulos ja tasainen kulumisprofiili
Erinomainen pito ja jarrutus märällä tiellä
Rengas on entistä kevyempi, joten hyötykuorma on suurempi
Matala melutaso
Uusimman tekniikan mukainen kulutuspintaseos Erinomainen tasapaino matalan vierintävastuksen, märkäjarrutuksen ja pitkäikäisyyden välillä
Monisäkeinen kulutuspintakuvio Tuottaa hyvän kilometrituloksen ja tasaisen kulumisen
Vahva reunaripa Kestää kulutusta ja tehostaa rikkoutumissuojaa
Tiivis pintakuvio Pienentää vierintävastusta, ehkäisee halkeamia ja vaurioita
Täsmällinen urarakenne Muuttuvassa kulmassa olevat reunaurat vähentävät kivien juuttumista pintakuvioon ja ehkäisevät halkeamien syntymistä
Parannettu lamellointi Lamelloinnin tiheys ja jako tuottavat erinomaisen tasapainon matalan vierintävastuksen, matalan melutason ja hyvän märkäjarrutuksen välillä.
FuelMax-tekniikka Goodyearin kaukoliikenteeseen tarkoitettuihin uuden sukupolven renkaisiin on kehitetty erikoisrakenne, uusi pintakuvio ja materiaaliominaisuuksia, jotta sen vierintävastus voitaisiin minimoida. FuelMax-tekniikassa tärkeän polttoainetaloudellisen pintakuvioseoksen nimi on Silefex. Se koostuu silikatäyteaineiden ja luonnonkumin yhdistelmästä. FuelMax-tekniikan avulla kaluston polttoainekulutus pienenee ja CO2 -päästöt vähenevät, mutta märkäpito ja pitkäikäisyys säilyvät ennallaan.
EU-rengasmerkintäParhaat palat valitussa koossa - Marathon LHT II
A
Rengasteknologia, joka on suunniteltu erittäin vähäiseen polttoaineenkulutukseen
C
Lyhennetty jarrutusmatka ja hyvä pito kosteilla teillä
71dB
Vähäinen vierintämelu, keskimääräinen taustamelu
Euroopan unioni on EY-asetuksen N:o 1222/2009 alaisesti määrännyt, että kaikkien 1. heinäkuuta 2012 jälkeen valmistettujen auton- ja hyötyajoneuvonrenkaiden on sisällettävä EU-vakiorengasmerkinnät, jotka luokittelevat ne kolmen suorituskykyominaisuuden mukaan:polttoainetehokkuus asteikolla A–G, märkäpito asteikolla A–G ja melupäästö desibeleinä.
Tämä asetus ei koske seuraavia rengastyyppejä: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäyttöön tarkoitetut maastorenkaat, kilpa-/urheiluauton renkaat, tietynlaiset renkaat, jotka on suunniteltu parantamaan pitoa, esimerkiksi nastarenkaat, T-tyypin väliaikaisesti käytettävät vararenkaat, ennen vuotta 1990 valmistettujen autojen renkaat, renkaat, joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat, joiden vanteen halkaisija on 254 mm tai vähemmän tai 635 mm tai enemmän. Tämän merkinnän tarkoituksena on toisaalta edistää taloudellista ja ekologista tehokkuutta liikenteessä sekä parantaa liikenneturvallisuutta, ja toisaalta auttaa kuluttajia valitsemaan sopivat renkaat varmistamalla tuotteiden tietty läpinäkyvyysaste.
Tästä huolimatta merkintää on kritisoitu siitä, että se ilmentää vain harvoja ominaisuuksia. Asiantuntijoiden mielestä renkailla on monia muita liikenneturvallisuuden kannalta tärkeitä ja oleellisia ominaisuuksia. Näitä ovat muiden muassa, mutta eivät ainoastaan, vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, käyttöikä, märkäpidon lisäksi muut ominaisuudet märillä ja kuivilla teillä sekä lumiominaisuudet. Rengasvalmistajat esittävät, että loppukäyttäjän kannattaa edelleen pitää eri instituutioiden ja alan julkaisujen testituloksia erittäin tärkeänä tiedonlähteenä, koska niissä arvioidaan lukuisia erilaisia renkaiden ominaisuuksia.
*Hinnat sisältävät ALV:n sekä postitus- ja pakkauskulut. Suomi.
A
C
71dB
