Tilauksen tila x
Kirjaudu ulos

0942598603

Auton pinnoitus vahalla

Autonpesu tapoja on tarjolla useita. Peruspesun lisäksi auton voi käsitellä lisäksi esimerkiksi kuumavahalla. Pitkän aikaa tätä pidettiin autonhuollon huipputekniikkana. Ennen vahapinnoitus oli järkevää, koska erilaiset sääolosuhteet veivät maalilta sen kiillon ja jopa värin. Nykyään ongelma ei ole enää niin iso, sillä autonvalmistajat lisäävät toisen maalikerroksen ensimmäisen suojaksi.

Auton pesemistä suositellaan toki vieläkin, mutta kuumavahaus ei ole enää tärkeää. Tietenkin joitain poikkeustilanteita on: jos olet vaikka myymässä autoa, on mukava, jos se kiiltää kauniisti. Värit näyttävät vahattuna voimakkaammilta. Kuumavaha varmistaa myös sen, että lika ei tartu pintaan niin helposti - se siis voi vähentää pesun tarvetta. Kesällä vahakäsittely on hyvä idea, koska sen avulla hyönteisjäämien puhdistus on helpompaa.

Yleisesti ottaen pinnoitus on parempi jättää ammattilaiselle kuin tehdä se autopesulassa. Ammattilainen puhdistaa pinnan usealla tavalla, pinnoittaa auton ja kiillottaa sen. Se toki maksaa, mutta se myös kestää kaksi vuotta. Autovaha taas suihkutetaan auton pinnalle, ja se antaa vain lyhyen aikaa suojaa. Jos autoa ei ole pesty kunnolla ennen vahausta, se ei näytä sen jälkeen hyvältä. Silloin vahaus on oikeastaan vain kuivauskeino, sillä vesi valuu pois nopeasti.

Tietoa auton puhdistamisesta tavallisen autopesun lisäksi:

Onko kylmävaha parempi maalipinnalle?

Autopesulat tarjoavat kuumavahausta maalipinnoille lisämaksusta. Kuumavahaus saa auton kiiltämään kauniisti, ja vesi helmeilee sen jälkeen nopeasti pois. Tulos: ei vesiläikkiä autopesun jälkeen. Vaikutus ei vain kestä kovin kauaa - viikkoa myöhemmin se on jo kulunut pois ja käsittely pitää uusia.

On olemassa halvempi vaihtoehto, mutta siinä tarvitaan kyynärpäärasvaa: pinnoituksen voi tehdä myös kylmävahalla. Sitä saa ostettua ainakin erikoisliikkeistä muutamalla eurolla, ja se levitetään autoon mikrokuituliinalla. Hinnan lisäksi tämän menetelmän hyötynä on se, että se kestää jopa kahdeksan pesua. Nanopinnoite on taas huomattavasti kalliimpaa, mutta se kestää kuukausia.

On olemassa autopesuloita, jotka suihkuttavat erityistä luonnonvahaa maalille. Se ei tartu ikkunoihin, joten se ei jätä niihin liukasta kalvoa. Ylimääräinen vaha pestään pois - yksinkertaista. Jos auton maali on jo haalistunut, mitä tapahtuu varsinkin vanhemmille autoille, suositellaan autolle kiillotusta vahauksen sijaan. Sen jälkeen auto kiiltää taas.

Lattiamattojen puhdistus

Autopesulan jälkeen auto kimaltelee ulkoa, mutta sisäpuoli kaipaa vielä vaivannäköä. Auton matot ovat yleensä varsin likaisia - eikä niitä saa puhtaaksi pelkällä sienellä. Lattiamattojen puhdistukseen tarvittava työmäärä riippuu niiden materiaalista. Kumimatot saa helposti pois ja ne voi pyyhkiä. Jos ne on kuitenkin tehty veluurista tai jostakin muusta materiaalista, puhdistus ei käy näin helposti. Jos haluat, että matosta tulee täysin puhdas, sinulla on kaksi vaihtoehtoa:

  • Painepesuri
  • Pesukone

Jos sinulla on käytössäsi painepesuri, kun peset autoa, niin tamppaa matot ja huuhtele ne sillä kummaltakin puolelta. Voit käyttää pesuaineita, mutta ne eivät ole välttämättömiä. Vesi tampataan matoista pois niin hyvin kuin mahdollista ennen kuin ne asetetaan takaisin autoon muovin päälle. Kotona voit antaa niiden kuivua auringossa.

Vaihtoehtoisesti voit käyttää pesukonetta. Yleensä matot ovat tarpeeksi taipuisia, jotta ne mahtuvat pesukoneeseen. Pese ne korkeintaan 40 asteen lämpötilassa pesuaineen ja huuhteluaineen kanssa. Ne näyttävät sen jälkeen aivan uusilta.

Vanteen puhdistus - oikealla tavalla

Vanteiden pesun tulisi aina kuulua autonpesuun, koska se estää jarrupölyn kakkuuntumisen. Likaiset alumiinivanteet tekevät autosta myös ruman näköisen. Jarrupölyn lisäksi tiesuola tarttuu pyöriin. Jos painepesuri ei irrota likaa, vanteenpuhdistusaine voi auttaa. Korkeakiiltoisia vanteita ja kromivanteita ei tule puhdistaa näillä aineilla, sillä ne voivat vahingoittaa niiden pintoja.

Kotoa voi löytyä kaikenlaisia aineita, joilla voi myös puhdistaa vanteet - hammastahna tai uuninpuhdistusaine - mutta vanteenpuhdistusaineessa on myös korroosiolta suojaavia aineita, jotka suojelevat vanteita ruosteelta. Puhdistusaine voidaan suihkuttaa pintaan ja pinttynyttä likaa voi harjata hieman. Hyvän puhdistusaineen tunnistaa siitä, että sen suihkutuksen ja vaikutusajan kulumisen jälkeen vanne näyttää aivan uudelta, kun aine huuhdellaan pois.

Yhteenveto

Auton huollosta voi toki tehdä lähes tiedettä ja käyttää monia tunteja sen puunaamiseen viikoittain. Se ei kuitenkaan ole tarpeen. Peruspesu kerran kuukaudessa on aivan tarpeeksi. Jos ajoneuvossa on hankalampia tahroja, matot ja vanteet pestään käsin. Mitä taas tulee auton alapuolen ja moottorin puhdistamiseen, niin ne kannattaa jättää ammattilaiselle, jotta sähkölaitteet eivät vahingoitu. Maalin pinnoittamiseksi likaa ja kalkkia vastaan kylmävaha antaa pidemmäksi aikaa (viikoiksi) suojaa kuin kuumavaha. Näillä vinkeillä saat varmasti hyvän tuloksen seuraavan kerran, kun peset autosi.

Hinnat sisältävät ALV:n sekä postitus- ja pakkauskulut.